Art. 35.
1.Participantii la trafic trebuie sa aiba un comportament care
sa nu afecteze fluenta si siguranta circulatiei, sa nu puna in
pericol viata sau integritatea corporala a persoanelor si sa nu
aduca prejudicii proprietatii publice ori private.
2.Participantii la trafic sunt obligati ca, la cererea politistului
rutier, sa inmaneze acestuia documentul de identitate sau, dupa
caz, permisul de conducere, documentul de inmatriculare ori de
inregistrare a vehiculului condus, documentele referitoare la
bunurile transportate, precum si alte documente prevazute de lege.
3.In exercitarea atributiilor care ii revin, politistul rutier
are dreptul sa verifice vehiculul, precum si identitatea conducatorului
sau a pasagerilor aflati in interiorul acestuia atunci cand exista
indicii despre savarsirea unei fapte de natura contraventionala
sau penala.
4.In exercitarea atributiilor de dirijare a circulatiei rutiere,
politistii rutieri sunt obligati sa poarte uniforma cu inscrisuri
si insemne distinctive.
5.Politistii de frontiera, indrumatorii de circulatie ai Ministerului
Apararii Nationale, agentii cailor ferate, personalul autorizat
din zona lucrarilor pe drumurile publice, precum si membrii patrulelor
scolare de circulatie sunt obligati ca, pe timpul exercitarii
atributiilor, sa poarte echipament de protectie-avertizare fluorescent-reflectorizant.
6.Conducatorii autovehiculelor cu masa maxima autorizata mai mare
de 3, 5 tone sunt obligati sa poarte echipament de protectie-avertizare
fluorescent-reflectorizant atunci cand executa interventii la
vehiculul care se afla pe partea carosabila a drumului public.
7.Nevazatorii sunt obligati sa poarte, in deplasarea pe drumurile
publice, baston de culoare alba.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 36.
1.Conducatorii de autovehicule si persoanele care ocupa locuri
prevazute prin constructie cu centuri sau dispozitive de siguranta
omologate trebuie sa le poarte in timpul circulatiei pe drumurile
publice, cu exceptia cazurilor prevazute in regulament.
2.Pe timpul deplasarii pe drumurile publice, conducatorii motocicletelor,
mopedelor si persoanele transportate pe acestea au obligatia sa
poarte casca de protectie omologata.
3.Conducatorilor de vehicule le este interzisa folosirea telefoanelor
mobile atunci cand acestia se afla in timpul mersului, cu exceptia
celor prevazute cu dispozitive tip "maini libere".
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 37.
1.Conducatorii de vehicule sunt obligati sa opreasca imediat,
pe acostament sau, in lipsa acestuia, cat mai aproape de marginea
drumului sau bordura trotuarului, in sensul de deplasare, la apropierea
si la trecerea autovehiculelor cu regim de circulatie prioritara
care au in functiune mijloacele speciale de avertizare luminoasa
de culoare rosie si sonore.
2.Conducatorii de vehicule sunt obligati sa reduca viteza, sa
circule cat maiaproape de marginea drumului in sensul de deplasare
si sa acorde prioritate la trecerea autovehiculelor cu regim de
circulatie prioritara care au in functiune mijloacele speciale
de avertizare luminoasa de culoare albastra si sonore.
3.In situatiile prevazute la alin. (1) si (2), pietonilor le sunt
interzise traversarea si circulatia pe carosabil pana la trecerea
vehiculelor respective.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 38. Conducatorii vehiculelor, cu exceptia celor trase sau
impinse cu mana, instructorii auto atestati sa efectueze instruirea
practica a persoanelor pentru obtinerea permisului de conducere
precum si examinatorul autoritatii competente, in timpul desfasurarii
probelor practice ale examenului pentru obtinerea permisului de
conducere, sunt obligati sa se supuna testarii aerului expirat
si/sau recoltarii probelor biologice in vederea stabilirii alcoolemiei
ori a consumului de produse sau substante stupefiante ori a medicamentelor
cu efecte similare acestora, la solicitarea politistului rutier.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 39. Proprietarul sau detinatorul unui vehicul este obligat
sa comunice politiei rutiere, la cererea acesteia si in termenul
solicitat, identitatea persoanei careia i-a incredintat vehiculul
pentru a fi condus pe drumurile publice.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 40.
1.Regulile de circulatie pe drumurile publice aplicabile autovehiculelor
destinate transporturilor de marfuri, celor cu mase sau dimensiuni
de gabarit depasite ori care transporta marfuri sau produse periculoase
se stabilesc prin regulament, in conformitate cu reglementarile
in vigoare.
2.Conducerea vehiculelor destinate transportului de marfuri, a
caror masa totala maxima autorizata este mai mare de 3, 5 tone,
transportului de marfuri sau produse periculoase, transportului
public de persoane, precum si conducerea vehiculelor cu mase sau
dimensiuni de gabarit depasite sunt permise numai conducatorilor
de autovehicule sau tramvaie atestati profesional de Ministerul
Transporturilor, Constructiilor si Turismului.
3.Prin exceptie de la prevederile alin. (2), conducerea vehiculelor
apartinand Ministerului Administratiei si Internelor, Ministerului
Apararii Nationale si Serviciului Roman de Informatii, destinate
transportului de marfuri, a caror masa totala maxima autorizata
este mai mare de 3, 5 tone, transportului de marfuri sau produse
periculoase, transportului de persoane, precum si conducerea vehiculelor
cu mase sau dimensiuni de gabarit depasite, care executa transporturi
pentru nevoile proprii ale acestor institutii, sunt permise conducatorilor
de autovehicule sau tramvaie numai pe baza atestatului profesional
eliberat de aceste institutii, in conditiile stabilite de Ministerul
Transporturilor, Constructiilor si Turismului. Acest atestat este
valabil numai pentru perioada in care conducatorii auto respectivi
fac parte din aceste institutii.
4.Conditiile de obtinere a certificatului de atestare profesionala
se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, constructiilor
si turismului.
5.Certificatul de atestare profesionala care confera titularului
dreptul de a efectua activitatea pentru care a fost eliberat este
valabil numai insotit de permisul de conducere.
--------------------------------------------------------------------------------
SECTIUNEA 2. Reguli pentru circulatia vehiculelor
SUBSECTIUNEA 1. Pozitii in timpul mersului si circulatia pe benzi
Art. 41.
1.Vehiculele si animalele, atunci cand circula pe drumurile publice
pe care le este permis accesul, trebuie conduse pe partea din
dreapta a drumului public, in sensul de circulatie, cat mai aproape
de marginea partii carosabile, cu respectarea semnificatiei semnalizarii
rutiere si a regulilor de circulatie.
2.Numerotarea benzilor de circulatie pe fiecare sens se efectueaza
in ordine crescatoare de la marginea din partea dreapta a drumului
catre axa acestuia. In cazul autostrazilor, banda de urgenta nu
intra in numerotarea benzilor de circulatie.
3.Daca un drum este prevazut cu o pista speciala destinata circulatiei
bicicletelor, acestea, precum si mopedele vor fi conduse numai
pe pista respectiva.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 42. Cand circulatia se desfasoara pe doua sau mai multe
benzi pe sens, acestea se folosesc de catre conducatorii de vehicule
in functie de intensitatea traficului si viteza de deplasare,
avand obligatia sa revina pe prima banda ori de cate ori acest
lucru este posibil, daca aceasta nu este destinata vehiculelor
lente sau transportului public de persoane.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 43.
1.Daca un drum este prevazut cu o banda destinata vehiculelor
lente sau transportului public de persoane, semnalizata ca atare,
acestea vor circula numai pe banda respectiva.
2.Conducatorul de vehicul care circula pe banda situata langa
marginea partii carosabile trebuie sa acorde prioritate de trecere
vehiculelor care efectueaza transport public de persoane numai
atunci cand conducatorii acestora semnalizeaza intentia de a reintra
in trafic din statiile prevazute cu alveole si s-au asigurat ca
prin manevra lor nu pun in pericol siguranta celorlalti participanti
la trafic.
--------------------------------------------------------------------------------
SUBSECTIUNEA 2. Mijloacele de avertizare folosite de conducatorii
de vehicule
Art. 44.
1.In circulatia pe drumurile publice conducatorii de vehicule
pot folosi, in conditiile prevazute de regulament, mijloacele
de avertizare sonora si luminoasa aflate in dotare si omologate.
2.In circulatia pe autostrazi, pe drumurile expres si pe cele
nationale europene (E) conducatorii de autovehicule sunt obligati
sa foloseasca si in timpul zilei luminile de intalnire.
3.Conducatorii motocicletelor si mopedelor sunt obligati sa foloseasca
luminile de intalnire pe toata durata deplasarii acestora pe drumurile
publice.
4.In circulatia pe drumurile publice se interzice detinerea la
vedere, montarea si folosirea mijloacelor speciale de avertizare
sonora si luminoasa pe si in alte autovehicule decat cele prevazute
la art. 32 alin. (2), precum si detinerea, montarea sau folosirea
pe autovehicule a sistemelor care perturba buna functionare a
dispozitivelor de supraveghere a traficului.
5.Conducatorii de autovehicule pot fi avertizati de politia rutiera
in legatura cu prezenta in trafic a dispozitivelor de masurare
a vitezei, prin mass-media sau panouri de avertizare. Conducatorii
de autovehicule pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor
de masurare a vitezei.
--------------------------------------------------------------------------------
SUBSECTIUNEA 3. Depasirea
Art. 45.
1.Depasirea este manevra prin care un vehicul trece inaintea altui
vehicul ori pe langa un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie,
prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie
sau din sirul de vehicule in care s-a aflat initial.
2.Conducatorul vehiculului care se angajeaza in depasire trebuie
sa se asigure ca vehiculul care circula in fata sau in spatele
lui nu a initiat o asemenea manevra.
3.Atunci cand prin manevra de depasire se trece peste axa care
separa sensurile de circulatie, conducatorii de vehicule trebuie
sa se asigure ca din sens opus nu se apropie un vehicul si ca
dispun de spatiu suficient pentru a reintra pe banda initiala,
unde au obligatia sa revina dupa efectuarea manevrei de depasire.
4.Nu constituie depasire, in sensul alin. (1), situatia in care
un vehicul circula mai repede pe una dintre benzi decat vehiculele
care circula pe alta banda in acelasi sens de circulatie.
5.Depasirea se efectueaza numai pe partea stanga a vehiculului
depasit. Tramvaiul sau vehiculul al carui conducator a semnalizat
intentia si s-a incadrat corespunzator parasirii sensului de mers
spre stanga se depaseste prin partea dreapta.
6.Tramvaiul aflat in mers poate fi depasit si pe partea stanga
atunci cand drumul este cu sens unic sau cand intre sina din dreapta
si marginea trotuarului nu exista spatiu suficient.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 46. Obligatiile conducatorilor vehiculelor care efectueaza
depasirea si ale conducatorilor vehiculelor care sunt depasite,
precum si cazurile in care depasirea este interzisa se stabilesc
prin regulament.
--------------------------------------------------------------------------------
SUBSECTIUNEA 4. Trecerea pe langa vehiculele care circula din
sens opus
Art. 47. Conducatorii vehiculelor care circula din sensuri opuse
trebuie sa pastreze intre vehicule o distanta laterala suficienta
si sa circule cat mai aproape de marginea din dreapta a benzii
de circulatie respective.
--------------------------------------------------------------------------------
SUBSECTIUNEA 5. Viteza si distanta dintre vehicule
Art. 48.
1.Conducatorul de vehicul trebuie sa respecte regimul legal de
viteza si sa o adapteze in functie de conditiile de drum, astfel
incat sa poata efectua orice manevra in conditii de siguranta.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 48^1.
1.Limita maxima de viteza in localitati este de 50 km/h.
2.Pe anumite sectoare de drum din interiorul localitatilor, administratorul
drumului poate stabili, pentru autovehiculele din categoria A
si B, si limite de viteza superioare, dar nu mai mult de 80 km/h.
Limitele de viteza mai mari de 50 km/h se stabilesc numai cu avizul
politiei rutiere.
3.Pe anumite sectoare de drum, tinand seama de imprejurari si
de intensitatea circulatiei, administratorul drumului, cu avizul
politiei rutiere, poate stabili si limite de viteza inferioare,
dar nu mai putin de 10 km/h pentru tramvaie si de 30 km/h pentru
toate autovehiculele.
4.Limitele maxime de viteza in afara localitatilor sunt:
a.pe autostrazi - 130 km/h;
b.pe drumurile expres sau pe cele nationale europene (E) - 100
km/h;
c.pe celelalte categorii de drumuri - 90 km/h.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 48^2.
1.Vitezele maxime admise in afara localitatilor pentru categoriile
si subcategoriile de autovehicule prevazute la art. 16 alin. (2)
sunt:
a.130 km/h pe autostrazi, 100 km/h pe drumurile expres sau pe
cele nationale europene (E) si 90 km/h pe celelalte categorii
de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A, B si BE;
b.110 km/h pe autostrazi, 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele
nationale europene (E) si 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri,
pentru autovehiculele din categoriile C, CE, D si DE si subcategoriile
D1 si D1E;
c.90 km/h pe autostrazi, 80 km/h pe drumurile expres sau pe cele
nationale europene (E) si 70 km/h pentru celelalte categorii de
drumuri, pentru autovehiculele din subcategoriile A1, B1, C1 si
C1E;
d.45 km/h, pentru tractoare si mopede.
2.Viteza maxima admisa in afara localitatilor pentru autovehiculele
care tracteaza remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mica
decat viteza maxima admisa pentru categoria din care face parte
autovehiculul tragator.
3.Viteza maxima admisa pentru autovehicule cu mase si/sau gabarite
depasite ori care transporta produse periculoase este de 40 km/h
in localitati, iar in afara localitatilor de 70 km/h.
4.Viteza maxima admisa in afara localitatilor pentru autovehiculele
ai caror conducatori au mai putin de un an practica de conducere
sau pentru persoanele care efectueaza pregatirea practica in vederea
obtinerii permisului de conducere este cu 20 km/h mai mica decat
viteza maxima admisa pentru categoria din care fac parte autovehiculele
conduse.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 49. Conducatorul unui vehicul care circula in spatele altuia
are obligatia de a pastra o distanta suficienta fata de acesta,
pentru evitarea coliziunii.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 50.
1.Este interzisa desfasurarea de concursuri, antrenamente ori
intreceri cu vehicule sau cu animale pe drumurile publice, cu
exceptia celor autorizate de administratorul drumului respectiv
si avizate de politia rutiera.
2.Organizatorii intrecerilor autorizate sunt obligati sa ia toate
masurile necesare pentru desfasurarea in siguranta a acestora,
precum si pentru protectia celorlalti participanti la trafic.
3.In caz de producere a unui eveniment rutier, ca urmare a neindeplinirii
atributiilor prevazute la alin. (2), organizatorii acestora raspund
administrativ, contraventional, civil sau penal, dupa caz.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 51. Autoritatile publice locale, cu autorizatia administratorului
drumului public si cu avizul politiei rutiere sau la solicitarea
acesteia, sunt obligate sa ia masuri pentru realizarea de amenajari
rutiere destinate circulatiei pietonilor, biciclistilor, vehiculelor
cu tractiune animala si calmarii traficului, semnalizate corespunzator,
in apropierea unitatilor de invatamant, pietelor, targurilor,
spitalelor, precum si in zonele cu risc sporit de accidente.
--------------------------------------------------------------------------------
SUBSECTIUNEA 6. Reguli referitoare la manevre
Art. 52.
1.Conducatorul de vehicul care executa o manevra de schimbare
a directiei de mers, de iesire dintr-un rand de vehicule stationate
sau de intrare intr-un asemenea rand, de trecere pe o alta banda
de circulatie sau de virare spre dreapta ori spre stanga sau care
urmeaza sa efectueze o intoarcere ori sa mearga cu spatele este
obligat sa semnalizeze din timp si sa se asigure ca o poate face
fara sa perturbe circulatia sau sa puna in pericol siguranta celorlalti
participanti la trafic.
2.Semnalizarea schimbarii directiei de mers trebuie sa fie mentinuta
pe intreaga durata a manevrei.
--------------------------------------------------------------------------------
SUBSECTIUNEA 7. Intersectii si obligatia de a ceda trecerea
Art. 54. Intersectiile sunt:
a.cu circulatie nedirijata;
b.cu circulatie dirijata. In aceasta categorie sunt incluse si
intersectiile in care circulatia se desfasoara in sens giratoriu.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 55. La apropierea de o intersectie conducatorul de vehicul
trebuie sa circule cu o viteza care sa ii permita oprirea, pentru
a acorda prioritate de trecere participantilor la trafic care
au acest drept.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 56.
1.La intersectiile cu circulatie nedirijata, conducatorul de vehicul
este obligat sa cedeze trecerea tuturor vehiculelor care vin din
partea dreapta.
2.La intersectiile cu circulatie dirijata prin indicatoare, semafoare
sau de catre politistul rutier, conducatorul de vehicul este obligat
sa respecte semnificatia sau indicatiile acestuia.
3.Patrunderea unui vehicul intr-o intersectie este interzisa daca
prin aceasta se produce blocarea intersectiei.
4.In intersectiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele
care circula in interiorul acestora au prioritate fata de cele
care urmeaza sa patrunda in intersectie.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 57. In cazul vehiculelor care patrund intr-o intersectie
dintre un drum inchis circulatiei publice si un drum public, au
prioritate acele vehicule care circula pe drumul public.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 58.
1.In intersectiile cu circulatie nedirijata, conducatorul de vehicul
este obligat sa acorde prioritate de trecere vehiculelor care
circula pe sine. Acestea pierd prioritatea de trecere cand efectueaza
virajul spre stanga sau cand semnalizarea rutiera din acea zona
stabileste o alta regula de circulatie.
2.In intersectii, conducatorii vehiculelor care vireaza spre stanga
sunt obligati sa acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care
se intersecteaza si care circula din partea dreapta.
3.In intersectiile cu circulatie dirijata prin indicatoare de
prioritate, regula prioritatii de dreapta se respecta numai in
cazul in care doua vehicule urmeaza sa se intalneasca, fiecare
intrand in intersectie de pe un drum semnalizat cu un indicator
avand aceeasi semnificatie de prioritate sau de pierdere a prioritatii.
4.Cand un semafor cu trei culori are o lumina verde intermitenta
suplimentara, montata la acelasi nivel cu lumina verde normala
a semaforului, sub forma unei sageti verzi pe fond negru, cu varful
spre dreapta, aprinderea acesteia semnifica permisiunea pentru
vehicule de a-si continua drumul in directia indicata de sageata,
indiferent de culoarea semaforului electric, cu conditia acordarii
prioritatii de trecere vehiculelor si pietonilor care au drept
de circulatie.
--------------------------------------------------------------------------------
SUBSECTIUNEA 8. Trecerea la nivel cu calea ferata
Art. 59.
1.Participantii la trafic trebuie sa dea dovada de prudenta sporita
la apropierea si traversarea liniilor de cale ferata curenta sau
industriala, dupa caz.
2.La trecerea la nivel cu o cale ferata curenta, prevazuta cu
bariere sau semibariere, conducatorii de vehicule sunt obligati
sa opreasca in dreptul indicatorului ce obliga la oprire, daca
acestea sunt in curs de coborare ori in pozitie orizontala si/sau
semnalele sonore si luminoase care anunta apropierea trenului
sunt in functiune.
3.La trecerea la nivel cu o cale ferata industriala, semnalizata
corespunzator, conducatorii de vehicule sunt obligati sa se conformeze
semnificatiei semnalelor agentului de cale ferata.
--------------------------------------------------------------------------------
SUBSECTIUNEA 8.1. Autovehicule cu regim de circulatie prioritara
Art. 59^1.
1.Pentru a avea prioritate de trecere, autovehiculele prevazute
la art. 32 alin. (2) lit. a) si b), atunci cand se deplaseaza
in actiuni de interventie sau in misiuni care au caracter de urgenta,
trebuie sa aiba in functiune semnalele luminoase si sonore.
2.Conducatorii autovehiculelor aflati in situatiile prevazute
la alin. (1) pot incalca regimul legal de viteza sau alte reguli
de circulatie, cu exceptia celor care reglementeaza trecerea la
nivel cu calea ferata.
3.Cand pe drumul public circulatia este dirijata de un politist
rutier, conducatorii autovehiculelor prevazute la alin. (1) trebuie
sa respecte semnalele, indicatiile si dispozitiile acestuia.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 59^2.
1.La intrarea in intersectiile unde lumina rosie a semaforului
este in functiune ori indicatoarele obliga la acordarea prioritatii
de trecere, conducatorii autovehiculelor prevazute la art. 591
alin. (1) trebuie sa reduca viteza si sa circule cu atentie sporita
pentru evitarea producerii unor accidente de circulatie, in caz
contrar urmand sa raspunda potrivit legii.
2.Cand doua autovehicule cu regim de circulatie prioritara, care
se deplaseaza in misiune avand semnalele luminoase si sonore in
functiune, se apropie de o intersectie, venind din directii diferite,
vehiculul care circula din partea dreapta are prioritate.
--------------------------------------------------------------------------------
SUBSECTIUNEA 9. Oprirea, stationarea si parcarea
Art. 60.
1.Se considera oprire imobilizarea voluntara a unui vehicul pe
drumul public, pe o durata de cel mult 5 minute. Peste aceasta
durata, imobilizarea se considera stationare.
2.Nu se considera oprire:
a.imobilizarea vehiculului atat timp cat este necesara pentru
imbarcarea sau debarcarea unor persoane, daca prin aceasta manevra
nu a fost perturbata circulatia pe drumul public respectiv;
b.imobilizarea autovehiculului avand o masa totala maxima autorizata
de pana la 3, 5 tone, atat timp cat este necesar pentru operatiunea
de distribuire a marfurilor alimentare la unitatile comerciale.
3.Pentru autovehiculele care transporta marfuri, altele decat
cele prevazute la alin. (2) lit. b), administratorul drumului
public impreuna cu autoritatile administratiei publice locale,
cu avizul politiei rutiere, vor stabili programe sau intervale
orare pe timpul noptii, in care oprirea sau stationarea este permisa
pentru distribuirea marfurilor.
4.Se considera parcare stationarea vehiculelor in spatii special
amenajate sau stabilite si semnalizate corespunzator.
5.Vehiculul oprit sau stationat pe partea carosabila trebuie asezat
langa si in paralel cu marginea acesteia, pe un singur rand, daca
printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele
fara atas, mopedele si bicicletele pot fi oprite sau stationate
si cate doua, una langa alta.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 61.
1.Politia rutiera poate dispune ridicarea si depozitarea in locuri
special amenajate a vehiculelor stationate neregulamentar pe partea
carosabila si care constituie un obstacol pentru circulatia publica.
Ridicarea si depozitarea vehiculelor se realizeaza de catre administratiile
publice locale sau de catre administratorul drumului public, dupa
caz.
2.Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul si
depozitarea vehiculului stationat neregulamentar se suporta de
catre detinatorul acestuia.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 62. Cazurile si conditiile in care oprirea, stationarea
sau parcarea pe drumul public este permisa se stabilesc prin regulament,
in conformitate cu prevederile prezentei ordonante de urgenta.
--------------------------------------------------------------------------------
SUBSECTIUNEA 9.1. Circulatia vehiculelor destinate transportului
de marfuri sau transportului public de persoane
Art. 62^1.
1.Atestatul profesional este obligatoriu pentru conducatorul autovehiculului
care efectueaza transport de marfuri periculoase, transport public
de persoane, transport in cont propriu de persoane cu microbuze
si autobuze, transporturi agabaritice, precum si pentru autovehiculele
de transport marfa cu masa maxima autorizata mai mare de 3, 5
tone, care circula in trafic intern si international.
2.Conducerea autovehiculelor apartinand Ministerului Administratiei
si Internelor, Ministerului Apararii Nationale si Serviciului
Roman de Informatii, destinate transportului de marfuri a caror
masa totala maxima autorizata este mai mare de 3,5 tone, transportului
de marfuri sau produse periculoase, transportului de persoane,
precum si conducerea vehiculelor cu mase si/sau dimensiuni de
gabarit depasite, care executa transporturi pentru nevoile proprii
ale acestor institutii, sunt permise conducatorilor de autovehicule
numai pe baza atestatului profesional eliberat de aceste institutii,
in conditiile stabilite de catre Ministerul Transporturilor, Constructiilor
si Turismului. Acest atestat este valabil numai pentru perioada
in care conducatorii auto respectivi fac parte din aceste institutii.
3.Conditiile de obtinere a certificatului de atestare profesionala
se aproba prin ordin al ministrului transporturilor, constructiilor
si turismului, in conformitate cu prevederile legale in vigoare.
4.Certificatul de atestare profesionala care confera titularului
dreptul de a efectua activitatea pentru care a fost eliberat este
valabil numai insotit de permisul de conducere corespunzator categoriei
din care face parte vehiculul condus.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 62^2. Se interzice transportul pe drumurile publice al marfurilor
si produselor periculoase in vehicule care nu au dotarile si echipamentele
necesare sau care nu indeplinesc conditiile tehnice si de agreere
prevazute in Acordul european referitor la transportul rutier
international al marfurilor periculoase (A.D.R.), incheiat la
Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romania a aderat prin Legea
nr. 31/1994, ori pentru care conducatorul vehiculului nu detine
certificat A. D. R. corespunzator.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 62^3.
1.Autovehiculul care transporta marfuri sau produse periculoase
poate circula pe drumurile publice numai in conditiile prevazute
de reglementarile in vigoare.
2.Vehiculele care, prin constructie sau datorita incarcaturii
transportate, depasesc masa si/sau gabaritul prevazute de normele
legale pot circula pe drumul public numai pe traseele stabilite
de administratorul drumului public sau, dupa caz, de autoritatile
administratiei publice locale, cu respectarea prevederilor legale
in vigoare.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 62^4. Autovehiculele cu mase si/sau gabarite depasite, cele
care transporta marfuri sau produse periculoase, precum si cele
de insotire trebuie sa aiba montate semnalele speciale de avertizare
cu lumina galbena, prevazute la art. 32 alin. (1) lit. c), iar
conducatorii acestora trebuie sa le mentina in functiune pe toata
perioada deplasarii pe drumul public.
--------------------------------------------------------------------------------
SECTIUNEA 3. Reguli pentru alti participanti la trafic
Art. 64.
1.Pentru a conduce un moped pe drumurile publice, conducatorul
acestuia trebuie sa aiba varsta de cel putin 16 ani.
2.Pentru a conduce o bicicleta pe drumurile publice, conducatorul
acesteia trebuie sa aiba varsta de cel putin 14 ani.
3.Bicicletele si mopedele care circula pe drumurile publice trebuie
sa fie echipate cu mijloace de iluminare si dispozitive reflectorizant-fluorescente.
Este interzisa circulatia acestora pe timp de noapte fara aceste
mijloace si dispozitive in stare de functionare.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 65.
1.Sunt interzise accesul si deplasarea vehiculelor cu tractiune
animala, a animalelor de povara, de tractiune sau de calarie,
precum si a animalelor izolate sau in turma pe drumurile nationale,
in municipii si pe drumurile la inceputul carora exista indicatoare
de interzicere a accesului.
2.In cazurile prevazute la alin. (1), autoritatile administratiei
publice locale sunt obligate sa amenajeze drumuri laterale destinate
circulatiei acestora, potrivit competentelor stabilite prin lege.
3.Pentru a circula pe drumurile publice pe care accesul le este
permis, animalele, vehiculele trase sau impinse cu mana, animalele
de povara, de tractiune si de calarie vor avea cate un conducator,
iar vehiculele cu tractiune animala vor fi echipate si cu mijloace
de iluminare si dispozitive reflectorizant-fluorescente, in conformitate
cu prevederile regulamentului.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 66.
1.Pietonii sunt obligati sa se deplaseze numai pe trotuar, iar
in lipsa acestuia, pe acostamentul din partea stanga a drumului,
in directia lor de mers. Cand si acostamentul lipseste, pietonii
sunt obligati sa circule cat mai aproape de marginea din partea
stanga a partii carosabile, in directia lor de mers.
2.Pietonii au prioritate de trecere fata de conducatorii de vehicule
numai atunci cand sunt angajati in traversarea drumurilor publice
prin locuri special amenajate, marcate si semnalizate corespunzator,
ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor.
3.Traversarea drumului public de catre pietoni se face perpendicular
pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate si semnalizate
corespunzator, iar in lipsa acestora, in localitati, pe la coltul
strazii, numai dupa ce s-au asigurat ca o pot face fara pericol
pentru ei si pentru ceilalti participanti la trafic.
4.Pietonii surprinsi si accidentati ca urmare a traversarii prin
locuri nepermise, la culoarea rosie a semaforului destinat acestora,
sau a nerespectarii altor obligatii stabilite de normele rutiere
poarta intreaga raspundere a accidentarii lor, in conditiile in
care conducatorul vehiculului respectiv a respectat prevederile
legale privind circulatia prin acel sector.
5.Sunt asimilate pietonilor persoanele care conduc un scaun rulant
de constructie speciala, cele care conduc vehicule destinate exclusiv
tragerii sau impingerii cu mana, precum si cele care se deplaseaza
pe patine sau dispozitive cu role.
6.Se excepteaza de la respectarea regulilor stabilite pentru pietoni
politistul rutier si persoanele care se afla pe platforma drumului
public si sunt autorizate, in exercitarea atributiilor de serviciu,
sa indrume sau sa dirijeze circulatia rutiera, in conditiile stabilite
prin regulament.
7.Este interzisa ocuparea trotuarelor cu vehicule imobilizate,
iar cand aceasta este permisa, conform indicatoarelor sau marcajelor,
latimea minima a trotuarului lasat la dispozitia pietonilor trebuie
sa fie de cel putin un metru.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 67. Regulile privind circulatia pe drumurile publice a mopedelor,
bicicletelor, vehiculelor cu tractiune animala, a conducatorilor
de coloane militare, cortegii, grupuri organizate, precum si de
animale se stabilesc prin regulament.
--------------------------------------------------------------------------------
SECTIUNEA 4. Circulatia pe autostrazi
Art. 68.
1.Pe autostrazi este interzisa circulatia pietonilor, a autovehiculelor
cu gabarite sau mase depasite, fara autorizatie speciala de transport
eliberata de administratorul drumului public, conform reglementarilor
in vigoare, a vehiculelor cu tractiune animala, a animalelor,
a vehiculelor trase sau impinse cu mana, a bicicletelor si mopedelor,
a tractoarelor si masinilor autopropulsate pentru lucrari agricole,
precum si a vehiculelor care, prin constructie sau din alte cauze,
nu pot depasi viteza de 50 km/h.
2.De asemenea, pe autostrazi sunt interzise invatarea conducerii
unui vehicul, incercarile prototipurilor de sasiuri si de autovehicule,
manifestatiile, defilarile, caravanele publicitare, antrenamentele
si competitiile sportive de orice fel, precum si cortegiile.
3.Se interzice circulatia, oprirea sau stationarea autovehiculelor
pe banda de urgenta, cu exceptia cazurilor justificate, precum
si a autovehiculelor cu regim de circulatie prioritar.
4.Circulatia autovehiculelor destinate transportului public de
persoane sau de marfuri se efectueaza, de regula, numai pe banda
marginala din partea dreapta a autostrazii, in sensul de mers.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 68^1. Accidentul de circulatie este evenimentul care intruneste
cumulativ urmatoarele conditii:
a.s-a produs pe un drum deschis circulatiei publice ori si-a avut
originea intr-un asemenea loc;
b.a avut ca urmare decesul, ranirea uneia sau a mai multor persoane
ori avarierea a cel putin unui vehicul sau alte pagube materiale;
c.in eveniment a fost implicat cel putin un vehicul in miscare;
d.s-a produs ca urmare a incalcarii unei reguli de circulatie.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 68^2.
1.Vehiculele inmatriculate sau inregistrate, cu exceptia celor
cu tractiune animala, a remorcilor si a mopedelor, care circula
pe drumurile publice, trebuie sa aiba asigurare obligatorie pentru
raspundere civila in caz de pagube produse tertilor prin accidente
de circulatie, conform legii.
2.Politia rutiera dispune masura retinerii certificatului de inmatriculare
sau inregistrare si retragerea placutelor cu numarul de inmatriculare
sau de inregistrare a vehiculelor neasigurate, aflate in trafic,
eliberand dovada fara drept de circulatie.
3.Daca detinatorul vehiculului nu face dovada asigurarii acestuia,
dupa 30 de zile de la data aplicarii masurii prevazute la alin.
(2), politia rutiera dispune radierea din evidenta a vehiculului.
--------------------------------------------------------------------------------
SECTIUNEA 5. Obligatii in caz de accident
Art. 69.
1.Conducatorul unui vehicul implicat intr-un accident de circulatie
in urma caruia a rezultat moartea sau vatamarea integritatii corporale
ori a sanatatii unei persoane este obligat sa ia masuri de anuntare
imediata a politiei, sa nu modifice sau sa stearga urmele accidentului
si sa nu paraseasca locul faptei.
2.Orice persoana care este implicata sau are cunostinta de producerea
unui accident de circulatie in urma caruia a rezultat moartea
sau vatamarea integritatii corporale ori a sanatatii uneia sau
a mai multor persoane, precum si in situatia in care in eveniment
este implicat un vehicul care transporta marfuri periculoase este
obligata sa anunte de indata politia si sa apeleze numarul national
unic pentru apeluri de urgenta 112, existent in retelele de telefonie
din Romania.
3.Este interzis oricarei persoane sa schimbe pozitia vehiculului
implicat intr-un accident de circulatie in urma caruia a rezultat
moartea sau vatamarea integritatii corporale ori a sanatatii uneia
sau a mai multor persoane, sa modifice starea locului sau sa stearga
urmele accidentului fara incuviintarea politiei care cerceteaza
accidentul.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 70.
1.Conducatorului de autovehicul sau tramvai, instructorului auto
atestat care se afla in procesul de instruire practica a unei
persoane pentru obtinerea permisului de conducere, precum si examinatorului
autoritatii competente in timpul desfasurarii probelor practice
ale examenului pentru obtinerea permisului de conducere sau pentru
oricare dintre categoriile ori subcategoriile acestuia, implicat
intr-un accident de circulatie, le este interzis consumul de alcool
sau de substante ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte
similare acestora dupa producerea evenimentului si pana la testarea
concentratiei alcoolului in aerul expirat sau recoltarea probelor
biologice.
2.In situatia in care nu sunt respectate dispozitiile alin. (1),
se considera ca rezultatele testului sau ale analizei probelor
biologice recoltate reflecta starea conducatorului, a instructorului
auto sau a examinatorului respectiv in momentul producerii accidentului.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 71.
1.Conducatorul de vehicul implicat intr-un accident de circulatie
in urma caruia a rezultat numai avarierea vehiculului este obligat
sa-l scoata imediat in afara partii carosabile ori, daca nu este
posibil, sa-l deplaseze cat mai aproape de bordura sau acostament,
semnalizandu-l corespunzator.
2.In situatia prevazuta la alin. (1), conducatorul de vehicul
este obligat sa se prezinte imediat la unitatea de politie pe
raza careia s-a produs accidentul, in vederea intocmirii documentelor
de constatare.
3.Daca in accidentul de circulatie sunt implicati doi sau mai
multi conducatori ale caror vehicule avariate pot fi deplasate
fara riscul de a periclita siguranta circulatiei, acestia se vor
prezenta imediat cu vehiculele la unitatea de politie pe raza
careia a avut loc evenimentul, pentru intocmirea documentelor
de constatare a accidentului.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 72. Proprietarul sau detinatorul al carui autovehicul, remorca
sau tramvai a fost avariat in alte imprejurari decat intr-un accident
de circulatie este obligat sa anunte imediat politia pe raza careia
s-a produs evenimentul, pentru intocmirea documentelor de constatare.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 73.
1.La solicitarea Comisiei pentru Supravegherea Asigurarilor sau
a societatilor de asigurare, autoritatea care are in evidenta
vehiculele inmatriculate sau inregistrate comunica datele referitoare
la acestea si proprietarilor sau detinatorilor acestora.
2.La solicitarea Comisiei pentru Supravegherea Asigurarilor sau
a societatilor de asigurare, politia rutiera comunica acestora
copii ale documentelor de constatare a evenimentelor, in vederea
intocmirii dosarelor pentru despagubire.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 74.
1.Autovehiculele si remorcile inmatriculate in Romania pot trece
frontiera de stat pe drumurile publice, daca indeplinesc conditiile
cerute pentru a fi admise in circulatia internationala, iar conducatorii
lor poseda permis de conducere valabil, conform prevederilor Conventiei
asupra circulatiei rutiere, incheiata la Viena la 8 noiembrie
1968 si ratificata de Romania prin Decretul nr. 318/1980.
2.Autovehiculele si remorcile inmatriculate in alte state pot
trece frontiera de stat si pot circula pe drumurile publice din
Romania, daca indeplinesc conditiile tehnice prevazute in conventia
mentionata la alin. (1), dar numai in perioada cat sunt asigurate
pentru cazurile de raspundere civila ca urmare a pagubelor produse
prin accidente de circulatie.
3.Pentru a conduce un autovehicul pe teritoriul Romaniei, persoanele
care sunt titulare ale unui permis de conducere eliberat intr-un
stat care nu este membru al Conventiei asupra circulatiei rutiere,
prevazute la alin. (1), trebuie sa posede si permis de conducere
international.
4.Autovehiculele si remorcile inmatriculate in alte state, detinute
de persoane care au sediul sau domiciliul in Romania, pot fi conduse
pe drumurile publice pe o perioada de maximum 90 de zile de la
introducerea acestora in tara, daca sunt asigurate pentru cazurile
de raspundere civila ca urmare a pagubelor produse prin accidente
de circulatie.
5.Persoanele care si-au stabilit resedinta in Romania pot sa isi
inmatriculeze autovehiculele sau remorcile la autoritatea competenta
din zona de resedinta.
6.Autovehiculele inmatriculate in statele care nu sunt semnatare
ale Conventiei asupra circulatiei rutiere prevazute la alin. (1)
sunt obligate sa poarte in partea din spate semnul distinctiv
al statului care a efectuat inmatricularea.
--------------------------------------------------------------------------------
Art. 75.
1.Persoanele care domiciliaza in alte state, aflate temporar in
Romania, pot conduce autovehicule pe drumurile publice daca poseda
permis de conducere valabil, conform modelelor stabilite in Conventia
asupra circulatiei rutiere, prevazuta la art. 74 alin. (1), sau
a carui valabilitate este recunoscuta pe baza de reciprocitate.
2.Persoanele cu domiciliul in Romania care poseda permise de conducere
nationale eliberate de autoritatile statelor membre ale Conventiei
asupra circulatiei rutiere au dreptul sa conduca autovehicule
pe drumurile publice cel mult 90 de zile de la intrarea lor in
tara.
3.Persoanele care si-au stabilit resedinta in Romania pot sa isi
preschimbe permisul de conducere obtinut in alt stat semnatar
al Conventiei asupra circulatiei rutiere intr-unui romanesc, la
autoritatea competenta din zona de resedinta.
4.Preschimbarea permiselor de conducere nationale emise de autoritatile
straine cu documente similare romanesti se efectueaza in conditiile
stabilite prin ordin al ministrului administratiei si internelor,
care se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I
|
